K&n Fipk 57 Série Air Système 01-04 Ford Lightning & Harley Davidson 5.4L

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K&n Fipk 57 Série Air Système 01-04 Ford Lightning & Harley Davidson 5.4L. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français.

Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Il s'agit d'un tout nouveau système d'admission d'air F&P K&N série 57 FIPK (Fuel Injection Performance Kit). Nous sommes un revendeur agréé de K&N Engineering et proposons la gamme complète de produits. 01 -'04 Ford F-150 Lightning 5.4L V8'02 -'03 Ford F-150 Harley Davidson V8 de 5,4 L.

Partie #: 57-2549 Gain de 15,63 ch à 5162 tr / min. Les kits d'admission d'air K&N série 57 Gen II (FIPK) sont conçus pour de nombreux véhicules différents et représentent une amélioration spectaculaire par rapport au filtre de remplacement K&N O / E seul; ils utilisent uniquement des tubes moulés en rotation non métalliques qui peuvent réduire la température de l'air et diminuer le bruit d'admission sur un tube métallique. Une restriction peut exister entre un filtre à air et le moteur, ce qui réduit les avantages d'un filtre à air K&N.

Le maillon le plus faible de la «chaîne» d'écoulement d'air prive un véhicule de sa puissance naturelle. Souvent, ce point faible est la trajectoire d'air d'usine menant au moteur. Les kits d'admission d'air K&N éliminent pratiquement la restriction de la voie d'air en remplaçant le filtre à air et la totalité du chemin d'air vers le moteur.

Le tube de conception aérodynamique entraîne une énorme quantité d'air dans un moteur, ce qui se traduit par de la PUISSANCE. Les kits de la série K&N 57 sont vraiment à la pointe de la technologie. Ils commencent par le plus grand filtre à air à haut débit de forme conique qu'ils peuvent insérer dans le compartiment moteur tout en utilisant des trous et des points de montage d'usine. Cette taille de filtre supplémentaire fournit encore plus de flux d'air à des restrictions plus faibles qu'un filtre de remplacement K&N O / E standard limité à la taille de la boîte à air d'usine. Le filtre à air surdimensionné capture et retient également plus de saleté, ce qui augmente la durée de vie avant qu'un nettoyage ne soit nécessaire (jusqu'à 100 000 miles).

Lorsque cela est possible, le filtre est isolé des températures élevées du moteur par un écran thermique conçu pour abaisser la température de l'air entrant dans le moteur, ce qui augmente la puissance. Ensuite, ils attachent le filtre à un tube moulé par rotation en polyéthylène haute densité entrelacé (HDPE). Ce processus nous permet de façonner avec précision le tube pour réduire la turbulence et accélérer le flux d'air dans le moteur. C'est pourquoi certains des tubes ont des formes uniques spécialement conçues pour chaque application. Enfin, le tube est connecté au moteur avec des adaptateurs fabriqués à partir de matériaux à haute résistance tels que le silicium et le nylon renforcé et assure une longue durée de vie.

Mettez tout cela ensemble et vous avez le meilleur système d'admission à haut débit disponible aujourd'hui. Les systèmes K&N sont conçus pour la puissance. S'ils ne peuvent pas augmenter la puissance d'une voiture ou d'un camion, ils ne construiront pas de système pour cela. Ils établissent une puissance de base de référence avec un dynamomètre interne, puis conçoivent leurs entrées d'air pour obtenir le plus grand gain de puissance possible sans provoquer un «Check Engine Light». Les chiffres de puissance ne sont pas basés sur le gain le plus important d'un véhicule particulier, mais sont une moyenne de courses et de véhicules. Plusieurs fois, un véhicule identique fonctionnera différemment, nous voulons donc vous assurer des nombres reproductibles sur lesquels vous pouvez compter.

Sur le marché actuel, il y a de très grandes réclamations d'admission d'air froid. Nous ne faisons aucune réclamation; nous présentons les faits, étayés par des tests bien documentés. Comment K&N augmente-t-il la puissance si régulièrement?

Tout commence avec le meilleur filtre à air du monde. Même un filtre à air de remplacement K&N est limité par la taille de la boîte à air d'origine, mais une fois la boîte à air retirée, il y a beaucoup d'espace pour travailler. Maintenant, une technologie à haut débit est appliquée à un grand filtre à air à élément ouvert conique, offrant plus de surface pour d'énormes augmentations du débit d'air qui se transforment en puissance que vous pouvez ressentir. Le filtre à air surdimensionné capture et retient également plus de saleté. Cela augmente la durée de vie avant qu'un nettoyage ne soit nécessaire (jusqu'à 100 000 miles pour les entrées d'air en fonction des conditions de conduite).

L'amélioration du chemin d'air entre le filtre à air et le moteur est le prochain grand domaine d'amélioration. K&N propose deux options pour bon nombre de nos applications d'admission d'air.

Les références commençant par 57 ou 63 (sauf les séries Gen 1 et 57i) comprennent des tubes moulés en polyéthylène haute densité de couleur noire. Les références commençant par 69 ou 77 ont des tubes en aluminium et sont polies, enduites de poudre ou anodisées. Les systèmes moulés en polyéthylène nous offrent la plus grande flexibilité dans la conception de l'admission d'air et le meilleur nombre de chevaux possible. Les systèmes d'admission en aluminium offrent de la puissance avec un look plus élégant. De nombreux systèmes d'admission K&N sont légaux dans les 50 États et incluent un numéro d'ordre exécutif (EO) du California Air Resource Board (CARB) qui garantit que le kit a été testé pour se conformer aux normes d'émissions.

Les numéros EO s'appliquent au kit ainsi que l'année, la marque et le modèle sur lesquels il est installé. Les systèmes sans numéro EO sont légaux dans la plupart des États, mais ne peuvent pas être utilisés sur des véhicules à émissions contrôlées dans l'État de Californie. Utilisez la recherche par pièce de K&N pour voir quelles entrées d'air froid sont exemptées de CARB pour quels véhicules. K&N a inventé le premier filtre à air au monde garanti sur un million de kilomètres. Cette même garantie s'applique à nos systèmes d'admission d'air à haut débit.

Les produits K&N sont bien conçus, construits avec les meilleurs matériaux et nous les soutenons à 100%. C'est la grande partie, les systèmes d'admission d'air K&N sont faciles à installer. Une installation typique peut se faire avec un tournevis, une pince et un jeu de cliquets en 90 minutes ou moins! K&N conçoit spécifiquement ses kits pour utiliser les trous et les points de montage d'usine existants, ce qui simplifie l'installation.

La grande majorité des prises d'air froid K&N NE nécessitent PAS de coupe ou de perçage. Caractéristiques de l'admission d'air FIPK série 57. Garanti pour fournir plus de HP et une accélération accrue. Conçu pour une conception de véhicule spécifique. Facile à installer, généralement en 90 minutes ou moins!

Dure jusqu'à 100 000 milles avant que le service ne soit requis (selon les conditions de conduite). Remplace le filtre OEM et la boîte à air. Le filtre à air est lavable et réutilisable. Fonctionne avec les systèmes informatiques des fabricants d'équipement d'origine. Conçu pour utiliser les trous et les points de montage d'usine dans la mesure du possible.

La plupart sont exemptés du CARB et légaux dans les 50 États américains. Pour rendre votre expérience d'achat aussi simple et facile que possible, veuillez vous référer aux politiques de notre entreprise ci-dessous. Nous suggérons le paiement immédiat pour toutes les commandes, mais nous accordons 10 jours à compter de la date d'achat pour que le paiement soit reçu. Si le paiement n'est pas reçu dans les 10 jours suivant la commande, un dossier d'article non payé sera ouvert. Ces frais sont à la charge de l'acheteur.

La plupart des commandes seront expédiées dans un délai de 1 à 3 jours ouvrables à compter de la réception et du règlement du paiement. Les expéditions ne sont pas effectuées le week-end ou les jours fériés. Veuillez nous contacter pour un devis d'expédition à votre emplacement. Certains articles en rupture de stock sont directement expédiés d'un entrepôt de distribution ou directement du fabricant, de sorte que les informations de suivi peuvent ne pas être disponibles immédiatement.

Les numéros de suivi seront mis à jour le plus rapidement possible une fois la commande traitée et expédiée. Les numéros de suivi sont mis à jour manuellement, veuillez donc prévoir suffisamment de temps pour que vos informations soient saisies une fois votre commande passée. AZ Offroad & Performance, Inc.

& fera tout son possible pour assurer la satisfaction du client. S'il y a une erreur dans la pièce reçue, veuillez nous contacter immédiatement. Les retours seront acceptés si l'article n'est pas utilisé, désinstallé, dans son emballage d'origine et dans un état neuf. Les articles défectueux peuvent également être retournés. Nous ne sommes pas responsables des erreurs d'installation. Les articles doivent être retournés dans les 30 jours suivant la date d'achat.

Tous les retours doivent être approuvés et émis un (autorisation de retour) RA # pour le retour. Le RA # doit être à l'extérieur de chaque emballage avec le RA # dans une zone visible. Tout colis sans RA # sera refusé.

Les retours peuvent être soumis à des frais de restockage de 20%. Une fois les articles reçus et inspectés conformément à nos directives, un crédit ou un remboursement sera accordé au client. Tout article qui a déjà été expédié doit être retourné conformément aux directives énoncées ci-dessus.

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L'item "K&n Fipk 57 Série Air Système 01-04 Ford Lightning & Harley Davidson 5.4L" est en vente depuis le dimanche 24 février 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Entrée d'air, alimentation\Circuits d'induction d'air". Le vendeur est "azoffroadperformance" et est localisé à/en Phoenix, Arizona. Cet article peut être livré partout dans le monde.


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